{"id":36,"date":"2018-04-17T13:12:31","date_gmt":"2018-04-17T13:12:31","guid":{"rendered":"https:\/\/fast-aero.com\/?p=36"},"modified":"2018-08-30T14:56:28","modified_gmt":"2018-08-30T14:56:28","slug":"der-niedergang-und-mogliche-wiederaufstieg-russicher-flugzeugbauer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fast-aero.com\/?p=36","title":{"rendered":"Der Niedergang und m\u00f6gliche Wiederaufstieg russicher Flugzeugbauer"},"content":{"rendered":"

Vom gro\u00dfen Konkurrenten der Amerikaner zur kleinen Nummer<\/h2>\n

Die russische Luftfahrt hat seit dem Zusammenbruch der Sowjetunion merklich gelitten. Es ist keine 30 Jahre her, da waren die Russen der Hauptkonkurrent von Boeing, McDonnell Douglas und Airbus. Heute haben Tupolew, Suchoi und Co. gro\u00dfe Probleme bei der Entwicklung neuer Modelle. Im Sortiment befinden sich noch immer Flieger, die ihren Zenit bereits \u00fcberschritten haben. Technologisch haben die Russen jedenfalls den Anschluss an die Weltspitze verloren. Heute fliegen selbst russische Airlines vermehrt mit Modellen von Airbus und Boeing.<\/p>\n

Staatsaufgabe Modernisierung<\/h2>\n

Schon oft hat sich der russische Pr\u00e4sident Putin ver\u00e4rgert gezeigt, wenn Airlines aus seinem Land Flugzeuge aus dem Ausland erworben habe. Die Modernisierung des Luftfahrtsektors hat f\u00fcr die Regierung aus diesem Grund oberste Priorit\u00e4t. Tats\u00e4chlich sind die finanziellen Reserven jedoch nicht so gro\u00df, dass dieser Prozess schon bald abgeschlossen werden k\u00f6nnte. Realistisch gesehen k\u00f6nnte es noch Jahrzehnte dauern, bis aus den russischen Konzernen wieder eine echte Konkurrenz geworden ist.<\/p>\n

Der Suchoi Superjet als erster Flop beim Neuanfang<\/h2>\n

Mit dem Regionaljet<\/p>\n

Suchoi Superjet<\/a> m\u00f6chte Russland in der zivilen Luftfahrt endlich wieder ganz vorne mit dabei sein. Das Modell ist vor allem f\u00fcr die Kurzstrecke gedacht und z\u00e4hlt damit zu den sogenannten Regionaljets. Schon die Entwicklung des Suchoi Fliegers war in einer Hinsicht besonders: Erstmals in der russischen Luftfahrt wurde n\u00e4mlich mit europ\u00e4ischen und amerikanischen Unternehmen zusammengearbeitet. Der Gedanke dahinter war, vom westlichen Knowhow zu profitieren und einige technische Errungenschaften zu \u00fcbernehmen. Ob der Flieger tats\u00e4chlich eine bl\u00fchende Zukunft hat, ist allerdings noch unklar: Bereits bei einem ersten Demonstrationsflug kam es zu einem verheerenden Ungl\u00fcck, das den Tod von mehr als 50 Menschen zur Folge hatte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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